30 de novembro de 2008
Fairey Flycatcher 1922
Fairey Flycatcher 1922 - GB
Biplano Monolugar Embarcado de Caça
Fairey Aviation Ltd. - GB
versão: 405ª Flight do Porta-aviões HMS GLORIOUS
1º voo: Novembro 1922
env. 8,84 m
comp. 7,01 m
alt. 3,66 m
teto 5800 m
aut. 500 Km
2 metr. 7,7 mm +
4 bombas 9 kg
1 tripulantes
v. máx. 216 Kmh
peso 930 kg
avião metálico 1:72 - 10 cm
base: 15x22 cm
extras: Diorama, pormenores pintura no avião, placa técnica.
O Flycatcher foi o primeiro caça naval expressamente desenhado como avião embarcado para a Royal Navy. Pequeno e robusto, também era muito ágil, manobrável e capaz de bombardear em voo picado.
O Flycatchet (apanha-moscas) manteve-se operacional durante uma década, uma grande proeza para a sua época.
JJ fotos
28 de novembro de 2008
Blohm Und Voss BV222 Viking 1940
Hidroavião de Reconhecimento de longo raio de acção
Blohm und Voss - Alemanha versão: Luftwaffe - Alemanha 2ª Guerra Mundial
1º voo: 1940
6 tripulantes
5 metr. 7,92 mm + 6 metr. de 13 mm
Hidroavião de Reconhecimento de longo raio de acção
Blohm und Voss - Alemanha versão: Luftwaffe - Alemanha 2ª Guerra Mundial
1º voo: 1940
6 tripulantes
5 metr. 7,92 mm + 6 metr. de 13 mm
comp. 36,49 m
alt .10,82 m
aut. 8060 Km
tecto 6500 m
tecto 6500 m
v.máx. 362 Kmh
peso 28,5 ton.
1:144 - 25 cm base 29x29 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, cruzes da cauda,
vernizes, placa técnica
peso 28,5 ton.
1:144 - 25 cm base 29x29 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, cruzes da cauda,
vernizes, placa técnica
Concebido pelo engenheiro Richard Vogt e por R. Schubert como um hidroavião de transporte de passageiros para a Lufthansa com a missão de cobrir a linha Berlim-Nova York, o primeiro protótipo foi utilizado como avião militar de transporte da Luftwaffe a partir de 10 Maio 1942 e interveio no Mediterrâneo.
Mais tarde, em Outubro 1943 mudou de funções para servir de avião de apoio aos submarinos Alemâes.
Mais tarde, em Outubro 1943 mudou de funções para servir de avião de apoio aos submarinos Alemâes.
JJ fotos
14 de novembro de 2008
Portugal Turistico
Portugal Turístico http://minhasorigens.no.sapo.pt/PPS%20Portugal.html
Milhares de fotos de cidades e vilas históricas.
Gentileza do amigo António
Sapo - Google
7 de novembro de 2008
Aldeia de Piódão
Piódão
É a freguesia portuguesa mais longínqua do concelho de Arganil, com 36,36 km² de área e 224 habitantes (2001). Densidade: 6,2 hab/km².
A freguesia inclui as seguintes aldeias e quintas: Piódão, Malhada Chã, Chãs d'Égua, Tojo, Fórnea, Foz d`Égua, Barreiros, Covita, Torno, Casal Cimeiro e Casal Fundeiro.
A aldeia, de Piódão, situa-se numa encosta da Serra do Açor. As habitações possuem as tradicionais paredes de xisto, tecto coberto com lajes e portas e janelas de madeira pintada de azul.
O aspecto que a luz artificial lhe confere, durante a noite, conjugado pela disposição das casas fez com que recebesse a denominação de “Aldeia Presépio”.
Os habitantes dedicam-se, sobretudo, à agricultura (milho, batata, feijão, vinha), à criação de gado (ovelhas e cabras) e em alguns casos à apicultura.
A flora é em grande parte constituída por castanheiros, oliveiras, pinheiros, urzes e giestas. A fauna compõe-se, sobretudo, de coelhos, lebres, javalis, raposas, doninhas, fuinhas, águias, açores, corvos, gaios, perdizes e pequenos roedores.
Actualmente, a desertificação das zonas do interior, afecta praticamente todas as povoações desta freguesia.
As populações mais jovens emigraram para o estrangeiro ou para as zonas litorais à procura de melhores condições de vida, regressam ás suas origens, sobretudo, durante as épocas festivas para reviver o passado e se reencontrarem com os seus congéneres.
Património
O conjunto arquitectónico da povoação forma uma das aldeias históricas protegidas. Com efeito, recebeu, nos anos 80, o galo de prata, condecoração atribuída à aldeia mais típica de Portugal.
Aldeia classificada
Google - Wikipedia
JJ edição fotos
4 de novembro de 2008
F-14 Tomcat
F-14 Tomcat 1970
Northrop Grumman USA
custo em 2003: 38 milhões de Dólares
env. 20 m
comp. 19 m
alt. 5 m
aut. 2573 Km
teto 21000 m
v. Máx. 2548 Kmh
escala 1:100 - 19 cm extras: Montagem armamento
env. 20 m
comp. 19 m
alt. 5 m
aut. 2573 Km
teto 21000 m
v. Máx. 2548 Kmh
escala 1:100 - 19 cm extras: Montagem armamento
versão: Irão, único País a que foram vendidos F-14, mas com a guerra do golfo os americanos não mais forneceram sobressalentes, e os aviões apodreceram todos.
F-14 A Tomcat - Diorama
Northrop Grumman - USA
Caça Bombardeiro táctico
versão: VF-84 “Jolly Rogers”
F-14 A Tomcat - Diorama
Northrop Grumman - USA
Caça Bombardeiro táctico
versão: VF-84 “Jolly Rogers”
Kuwait Guerra do Golfo 1991
1º voo 1970
comp. 19 m
altura 5 m
aut. 2573 Km
teto 21000 m
v. máx. 2548 Kmh
modelo metálico
1º voo 1970
comp. 19 m
altura 5 m
aut. 2573 Km
teto 21000 m
v. máx. 2548 Kmh
modelo metálico
escala 1:72 - 27 cm
base técnica 34x19 cm
extras. Diorama, patines, figuras e acessórios
JJ fotos
base técnica 34x19 cm
extras. Diorama, patines, figuras e acessórios
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YF-22 Raptor 1990 Bombardeiro Alta Performance Furtivo
Lockheed Martin Aeronautics - USA
env. 13,56 m
comp. 18,90 m
alt. 5,08 m
teto 19.812 m
canhão 20 mm + misseis
aut. 3.219 Km
v.máx. 2.132 Kmh
custo: 137,7 milhões Dolares
escala 1:72 - 23 cm
extras: Portas dos trens, pormenores pintura, base técnica
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Lockheed Martin Aeronautics - USA
env. 13,56 m
comp. 18,90 m
alt. 5,08 m
teto 19.812 m
canhão 20 mm + misseis
aut. 3.219 Km
v.máx. 2.132 Kmh
custo: 137,7 milhões Dolares
escala 1:72 - 23 cm
extras: Portas dos trens, pormenores pintura, base técnica
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F-4 Phantom II 1958-1996 McDonnell Douglas USA
Caça de combate
versão: Força Aérea Grega
1º voo em Outubro 1958
envergadura 12 m
comprimento 19 m
altura 5 m
autonomia 3700 Km
teto 18420 m
v. máx. Mach 2.17
escala 1:72 - 28 cm
extras: Kit plástico, mudança camuflagem e emblemas para F.A. Grega, pintura cockpit, tampas de trens aterragem, carlinga, bico
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Caça de combate
versão: Força Aérea Grega
1º voo em Outubro 1958
envergadura 12 m
comprimento 19 m
altura 5 m
autonomia 3700 Km
teto 18420 m
v. máx. Mach 2.17
escala 1:72 - 28 cm
extras: Kit plástico, mudança camuflagem e emblemas para F.A. Grega, pintura cockpit, tampas de trens aterragem, carlinga, bico
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F-117 A Nighthawk 1982
Lockheed Martin Corporation - USA
custo em 2003 45 milhões de dólares
1º Caça furtivo anti-radar, com revestimento "RAM" (radar absorvent materials)
versão USA
env. 13 m
comp. 20 m
alt. 4 m
aut. Ilimitada com reabastecimento em voo
v. máx. alta subsónica
Kit plástico escala 1:72 - 27 cm
extras: Pintura cockpit, tampas de trens, retoques pintura
JJ fotos
Lockheed Martin Corporation - USA
custo em 2003 45 milhões de dólares
1º Caça furtivo anti-radar, com revestimento "RAM" (radar absorvent materials)
versão USA
env. 13 m
comp. 20 m
alt. 4 m
aut. Ilimitada com reabastecimento em voo
v. máx. alta subsónica
Kit plástico escala 1:72 - 27 cm
extras: Pintura cockpit, tampas de trens, retoques pintura
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