com o zé 2

Portugal deu "Novos Mundos ao Mundo"......Imagens para dar a conhecer um pouco daquilo que a nossa terra tem de melhor e mais bonito, da beleza das nossas mulheres Portuguesas, das Artes e de locais por onde sirandei, de trabalhos que eu executei, e de outros que admirei.

10 de maio de 2010





Flakpanzert 30t Guepard 1943
Sd.Kfz. 140
Versão: 1. SS Panzer Division “LSSAH”
Ardenas - Bélgica, Dezembro 1944

9,7 ton

peça 20 mm
comp. 4,60 m
larg. 2,15 m
alt. 2,25 m
autonomia:

estrada 200 km
mato 150 km
v.máx.:

estrada 48 kmh
mato 30 kmh
depósito: 250 L

4 tripulantes
blind. máx. aço 15 mm

metal escala 1:72-7,7 cm

base 7x13 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, fundo, acessórios, patines, base técnica.


Um relatório do Reichsluftfahrtministerium (equivalente ao Ministério do Ar) datado de Maio 1943, explicava a impossibilidade dos veículos blindados fazerem frente à aviação inimiga utilizando apenas armas de autodefesa - as metralhadoras 7,62 mm só eram eficazes a uma distância máxima de 600 m - quando o que se necessitava era abater objectivos situados a 1500 m.

De igual modo, recomendava-se a utilização de canhões de pelo menos 20 mm, sendo preferíveis os de 37 mm.

Como consequência, o exército determinou que se deviam desenvolver veículos antiaéreos específicos tomando como base os chassis dos principais tanques já em serviço, concretamente o Pz.Kpfw.IV e V Panther.

Os primeiros 87 Guepard foram entregues às unidades em Janeiro de 1944 e ficaram enquadrados nas Flugabwehrzug (secções de defesa antiaérea) dos regimentos de divisões blindadas e mecanizadas espalhadas pela frente Leste.

A casamata era aberta por cima e a metade superior das suas paredes era reclinável, baixando para melhor operacionalidade.

No seu interior estavam pendurados vários estojos de munições, ao passo que o resto era armazenado debaixo do chão.

Na parte lateral um rectângulo com a identificação e as dimensões do tanque para transporte por comboio.

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Creme NIVEA

http://www.youtube.com/watch?v=EfSGxSp2Qesw.youtube.com/watch?v=EfSGxSp2Qes

Nivea é uma empresa alemã de produtos cosméticos fundada pelo empresário Oscar Troplowitz, o químico Isaac Lifschütz e o dermatologista Paul Gerson Unna, inventores do primeiro creme hidratante da história, em 1911.

Actualmente, Nivea faz parte de uma das maiores multinacionais do mundo, a Beiersdorf AG, da Alemanha, comercializando os seus produtos em cerca de 150 países.


O nome da marca deriva do latim niveus/nivea/niveum que significa branco como a neve.

Pequeníssina e curiosa amostra de publicidade, dos milhares de anúncios feitos pela NIVEA desde 1911 até à actualidade.

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Chevrolet Corvette
24 horas Le Mans 1973

pilotos: Henri Greder (F)
Marie-Claude Beaumont (F)

6997,29 cc
600 cv
v.máx. n/a
0-100: n/a
peso 1350 kg
metal escala 1:43 - 10,5 cm
extras: Base técnica

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...de pequenino...

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Bentley Speed 8
24 horas Le Mans 2003

pilotos: Tom Kristensen (DN)
Rinaldo Capello (I)
Guy Smith (GB)

V12 - 3995 cc
615 cv v.máx. n/a
0-100: n/a
peso 900 kg
metal escala 1:43 - 11 cm
extras: Base técnica

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A evolução da "engenharia" para fazer um bom e retemperador cafézinho.

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BMW M1
Rallye de Lorraine 1984
pilotos: Bernard Béguin (F)
Jean-Jacques Lenne (F)

6 cil.- 3497 cc
420 cv
v.máx. 248 Kmh
0-100: n/a
peso 1180 kg
metal escala 1:43 - 10,5 cm
extras: Base técnica

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O homem é o único animal que não aprende nada sem ser ensinado:
não sabe falar, nem caminhar, nem comer, enfim, não sabe fazer nada no estado natural, a não ser chorar

Plinio
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9 de maio de 2010






V-Wing
Star Wars
s/ escala 10x5x7 cm
extras: Pormenores pintura, fundos, patine.

Os V-Wing (Nimbus) costumam atacar em formações que saem de grandes naves de guerra.

Eram os caças mais numerosos da Marinha da República no fim da Guerra dos Clones.

Embora fossem menos potentes do que os ARC-170 não lhes ficavam atrás em velocidade e manobrabilidade.

Desenvolvidos pelos génios criativos de Kuat Engineering Systems, os caças Alfa-3 Nimbus foram adquirindo uma presença cada vez maior entre as forças Clones.

A simplificação das técnicas de produção em massa permitiram-lhes superar o V-19 Torrent.

Estes ágeis caças, que surgiam em formação, eram alvos dificílimos e os seus dois canhões laser basculantes convertiam-nos em adversários desconcertantes.

Tipo: Alfa-3 Nimbus V-Wing Starfighter
Modelo: Starfighter da República
Tamanho: Comp. 7,94 m,
amplitude: 3,81 m,
envergadura das asas desdobradas: 5,84 m.
Fabricante: Kuat Engineering Systems
Aceleração máxima: (linear no espaço) 4800 G
Velocidade máx. (em atmosfera standard) 52000 kmh
Tripulação: 1 piloto, 1 robot astromecânico
Armamento: 2 canhões laser duplos
Filiação: República Galáctica, soldados clones, Império Galáctico.

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Factura de 1853



Eléctricos e Elevadores de Lisboa



Museu da Carris
http://museu.carris.pt/

Com o seu museu, a Carris (companhia de transportes públicos de Lisboa) divulga as suas memórias e o contributo que ao longo de mais de um século prestou ao crescimento da cidade, que se desenvolveu ao ritmo da evolução do sistema de transportes públicos.

O museu possibilita ao visitante uma viagem no tempo, através de documentos e objectos, como fotografias, uniformes, títulos de transporte, equipamento oficinal, eléctricos e autocarros.

Museu da Carris
Morada: Rua 1.º de Maio, 101 - 1300 Lisboa - Portugal
Telefone: 213.613.087
URL: Museu da Carris

ELÉCTRICOS DE LISBOA
na Arte Naife
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