A estupidez é infinitamente mais fascinante do que a inteligência.
A inteligência tem limites, a estupidez não...




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Sd.Kfz. 234/4 1934
Versão: Gr. Caç. De Carros 294
Ucrania - URSS 1944

11,5 ton
peça 75 mm + metr. 7,92 mm
comp. 6 m
larg. 2,33 m
alt. 2,35 m
depósito 360 L
aut.: estrada 900 km
mato 600 km
v.máx. estrada 85 kmh
mato 35 kmh
blindagem máx. 30 mm 4 trip.
escala 1:72 - 9,5 cm
base 7x13 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, patines, base técnica.

Este blindado de oito rodas equipado com uma peça de 75 mm esteve enquadrado no Pz.Jg.Abt. 294 (Grupo de Caçadores de Carros 294) pertencente à 294ª Divisão de Infantaria.

A sua camuflagem, composta de manchas coloridas sinuosas, fora pintada à brocha, por isso, acentuou-se o contraste estre os dois tons o que fez que as bordas das manchas fossem muito definidas.

Além das cruzes rectas (Balbenkreusen) dispostas na sua posição habitual nas placas laterais e na parte traseira do compartimento de combate, as únicas marcas eram o emblema da divisão, constituido por um trevo de quatro folhas verdes e a matricula WH-1751535 da Wehrmacht.

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ADULTO
Escravo que passa a vida gemendo e a dizer obrigado a quem lhe fustiga os cornos.



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Sd.Kfz. 9 (88 mm)
FLAK 37 (SF) 1942
Versão: 26ª Div. Panzer
Nettuno - Itália 1944

18 ton
peça 88 mm
comp. 9,32 m
autonomia: estrada 240 km
mato 100 km
v.máx. estrada 50 kmh
mato 20 kmh
depósito: 290 L
9 tripulantes
Blindagem máx:
aço 14,5 mm
1:72 - 13 cm
base 8x17,5 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, patines, base técnica.

A 26ª Divisão Panzer foi criada em Setembro de 1942 a partir da 23ª Divisão de Infantaria.

Após vários meses de treino em França, em Agosto de 1943, esta unidade foi transferida para a aItália.

Participou em grandes batalhas que tiveram lugar neste cenário de guerra, onde permaneceu até final da guerra.

Em geral, o emblema da divisão - a cabeça de um granadeiro prussiano do séc. XVIII dentro de um círculo - era habitualmente pintado com tinta branca, usando-se réguas ou escantilhões, na frente e na parte traseira dos veículos.

A maior parte dos blindados desta formação estava camuflada com numerosas manchas em tons de castanho e verde.

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Alfama debaixo dos nossos olhos

Alfama debaixo dos nossos olhos

variações sobre o mesmo tema...

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Podemos escolher o que semear,
mas somos obrigados a colher aquilo que plantamos.

Provérbio chinês
Graynné
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Schwerer Panzerspähwagen
Sd.Kfz 232 1939
Versão: 5ª Divisão Ligeira
Agedabia (Líbia) Abril 1941




8,5 ton
peça 20 mm +
metr. 7,92 mm comp. 5,85 m
autonomia estrada 300 km mato 170 km
v.máx. estrada 85 kmh
mato 35 kmh
depósito: 150 L
4 tripulantes
Blindagem máx: aço 30 mm

escala 1:72 - 9 cm
base 7x13 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, patines, base técnica.

As primeiras tropas da 5ª Divº Ligeira formada na Europa em Janeiro de 1941, a partit do Pz.Rgt 5, enquadrada na 3 Panzer Division, começaram a desembarcar em Tripoli no mês seguinte, como parte do Deutsches Afrikakorps (DAK).

Como o fornecimento de tintas para o esquema “tropical” ainda não estava disponível, todos os veículos – pintados com a cor Dunkelgrau (cinza) nas linhas de montagem – foram camuflados com barro a partir de terra e, nalguns casos, com pintura italiana Giallo Sabbia (amarelo-areia).

Este blindado com a matrícula WH-1021124 tinha pintada a palmeira do DAK na placa frontal e junto das cruzes dos lados e na parte traseira do casco.

Esta unidade não teve emblema próprio até Agosto de 1941, quando subiu de categoria e foi renomeada como a 21ª Panser Vivision.

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Pz.Kpfw.III Ausf. L
Sd.Kfz. 141/1
Versão: Sch. Pz.Abt. 502
Tortolowo - URSS
Inverno 1942

22,3 ton
peça 50 mm +
2 metr. 7,92 mm
comp. 6,28 m
autonomia 175 km
v.máx. estrada 40 kmh
mato 18 kmh
depósito: 320 L
5 tripulantes
Blindagem máx:
aço 57 mm

escala 1:72 - 9 cm
base 8x17,5 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, patines, base técnica.

Entre 1942 e 1943 quando se organizaram os primeiros Schwere Panzerabteilungen (Agrupamentos de carros pessados) os seus efectivos foram temporariamente completados com alguns Panzer III por causa da lenta produção de carros pesados Tiger.

Em Setembro de 1942, na secção de comando da 1.Kp. (1ª Companhia) do sch.Pz.Abt.502 (Agrupamento Panzer 502) os blindados enquadrados com os números de formaçãp 100 e 101 eram todos Tiger, enquanto blindados 102 era um Panzer III que, um mês depois, foi substituído por outro Tiger.

O estilo da cruz direita (Balkenkreuz) situada nos lados e na traseira do casco é especialmente interessante pela incomum disposição das cores.


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Consolidated PBY-5A CATALINA 1936
Hidroavião de Casco de Patrulha
versão: Unidades VP de Patrulha Marítima
Consolidated Aircraft Corp. - USA

envergadura 31,70 m
comp. 19,47 m
alt. 6,15 m
2 metr. 7,62 mm + 2 metr. 12,7 mm + 1816 kg bombas
autonomia 4030 km
tecto 3960 m
v.máx. 282 Kmh
8 tripulantes
peso 9485 kg
1º voo: 1936

metal/plástico escala 1:144 - 14 cm
base 20x20 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, placa técnica

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Sua mulher sempre fazia sopa no jantar, e ele sempre reclamava.

Quando ela morreu ele tentou, tentou, tentou, mas nunca conseguiu preparar uma sopa como a dela.

cauê.madeira
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Steyr RSO 0/1 + peça PAK 40 L-46
Versão: Panzer Division
Normandia - França 1944

Meia-lagarta: 5,2 ton
comp. 4.57 m
depº 180 L
v.máx. estrada 40 kmh
mato 17 kmh
aut. 250 km 1 tripulante
Peça: 75 mm 1425 kg blindagem do escudo
4 mm separadas por 25 mm

escala 1:72 - 9 e 6,3 cm
base 8x17,5 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, patines, base técnica.

Em Janeiro de 1944 a 2.Panzer Division foi transferida da frente oriental até à área do Somme, em França, onde se reequipou e se completaram as baixas de pessoal.

Neste período, adoptou-se um novo emblema de divisão que se conservou até ao final da guerra: um pequeno tridente branco.

Este veículo, com matrícula da Whermacht WH-1445046 ostenta este emblema na parte da frente da cabina e na parte da caixa de carga.

Na porta, podem ver-se as especificações para a sua bitola de transporte ferroviário.

A camuflagem, tanto do tractor como da peça anticarro consiste numa série de finas linhas onduladas, traçadas à pistola sobre a camada geral da pintura de fábrica.

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Miúdos e suas definições

ALEGRIA
É um palhacinho no coração da gente.

SONO
É a saudade de dormir.

AVESTRUZ
É a girafa dos passarinhos.

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AT-AT Star Wars

AT-AT
Walker

Star Wars

» Filiação: Império

» Fabricante: Kuat Drive Yards

» Configuração: alt. 15,5 m, velocidade 60 kmh

» Defesa e armamento: O AT-AT reflete na perfeição a filosofia Imperial. ~

A funcionalidade passou para segundo plano em favor do terror que este veículo consegue inspirar durante o combate, um quadrúpede com uma eficácia enorme.

Embora o complexo mecanismo das suas pernas exija reparações constantes, este impressionante monstro todo-o-terreno consegue ultrapassar, apesar da sua lentidão, qualquer obstáculo.

s/ escala 9,5x8 cm
extras: Patines, fundos, lettering

O transporte blindado todo-o-terreno AT-AT (All Terrain Armored Transport) é um dos veículos mais temíveis jamais construídos.

Foi concebido pelos engenheiros imperiais para transportar tropas em território ocupado. Na batalha de Hoth, o Império utilizou uma unidade de AT-AT modificados sob o comando do general Maximilian Veers.

A referida batalha ficou registada nos anais da história como um dos maiores reveses sofridos pela Aliança.

Quase invulneráveis às armas tradicionais, os AT-AT avançam de forma implacável, semeando o terror nas fileiras inimigas.

Até os soldados rebeldes mais aguerridos temem estes poderosos veículos terrestres.

A batalha de Hoth viria a ser uma das piores derrotas sofridas pela Aliança Rebelde ao longo da Guerra Civil Intergaláctica, e teria representado um desastre ainda maior se o comando imperial não tivesse cometido um grande erro táctico: Substimar o esquadrão Rogue...

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