com o zé 2

Portugal deu "Novos Mundos ao Mundo"......Imagens para dar a conhecer um pouco daquilo que a nossa terra tem de melhor e mais bonito, da beleza das nossas mulheres Portuguesas, das Artes e de locais por onde sirandei, de trabalhos que eu executei, e de outros que admirei.

7 de março de 2011

Portuguesas Maravilha









Os homens quando não são forçados a lutar por necessidade, lutam por ambição ou por uma mulher

Niccolo Maquiavel
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Novo equipamento de defesa para as agentes femininas do GOES.

http://www.youtube.com/watch?v=Vaofdbl09h8
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Escape Pod
Star Wars
s/ escala 9,5x4,5 cm
extras: Pormenores pintura, fundos, patine.

As Escape Pod’s são pequenos veículos injectáveis que permitem abandonar uma nave ou um planeta em caso de emergência.
Simples na sua conceção, são muito fáceis de pilotar, pois basta premir um botão para iniciar o processo de lançamento.

Uma vez no espaço, os seus sensores analisam o ambiente vizinho para detectar o planeta habitável mais próximo, em cuja atmosfera conseguem penetrar graças a um sistema de propulsão rudimentar.

As leis Galácticas estipulam que todas as naves devem dispor de um número suficiente de Escape Pod’s para conseguir evacuar sem problemas toda a tripulação e os passageiros.

Uma pequena cápsula padrão consegue transportar de seis a oito pessoas.
As Escape Pod’s foram pensadas para após a abertura do fecho explosivo, serem projectadas para o espaço graças a uns motores quimicos simples ou de explosão. I
sto permite lancá-las mesmo que a nave-mãe fique sem energia.

Tipo: Cápsula de Salvamento.
Fabricante: Corellian Technical Corporation.
Tamanho: 3,5 m.
Armamento: Ausente.

A forma da últina cápsula utilizada por Yoda mudou muito durante a fase de desenvolvimento.
Yoda viajaria a bordo de duas cápsulas durante o Episódio III, sendo necessário diferenciá-las visiualmente.
Uma delas, a mais arredondada, devia ir a reboque de um foguete, tal como as cápsulas de competição.
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Portuguesas Maravilha














“A tradição mantém-se porque a juventude capta o seu romance e lhe junta novas glórias.”

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Alfa Romeo Giulietta TI
Tour Auto 1958
pilotos: Bernard Consten (FR)
Hebert (FR)

1290 cc
50 cv
v.máx. n/a
0-100: n/a
peso 875 kg
metal, escala 1:43 - 9 cm extras: Base técnica

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A todos os meus amigos.
Tenho o grato prazer de vos apresentar o meu novo círculo de amizades.

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Taxis do Mundo

Don Feng 988 2000
Taxi da China
metal, escala 1:43 - 10 cm




Jaguar D
24 horas Le Mans 1956
pilotos: Ron Flockhart (UK)
Ninian Sander Son (UK)

6 cil. - 3442 cc
270 cv
v.máx. 280 Km
0-100: n/a 880 kg
metal, escala 1:43 - 9,5 cm extras: Base técnica

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Sugestão de Férias 2011 para a esmagadora maioria dos Portugueses!!!!

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10,5 cm Le.FH18(Sfl) auf.39-H(F)
Versão: 21ª Panzer Division
Normandia - França 1944

12,5 ton
peça 105 mm +
metr. 7,92 mm
comp. 4,22 m
larg. 1,85 m
alt. 2,50 m
aut.: estrada 180 km
mato 95 km
v.máx. estrada 35 kmh
mato 20 kmh
depósito: 210 L
4 tripulantes
blind. máx. aço 34 mm
metal, escala 1:72 - 7,5 cm
base 7x13 cm
extras: Diorama pormenores pintura, fundo acessórios, patines, base
técnica.

Um eficaz obus autopropulsado sobre chassis francês.

O exército alemão confiscou um grande número de veículos franceses, incluindo carros de combate de diversos tipos.
A maior parte deles foram reconvertidos em peças de artilharia autopropulsada e, no caso dos tanques Hotchkiss H-39 um reduzido número foi transformado em obuses autopropulsados.

A veterana 21ª Panzer Division - que tinha sido a mais importante unidade blindada do Afrika Korps alemão - foi uma das divisões que enfrentou os aliados no Dia D (6 Junho 2944) e nos dias posteriores ao desembarque na Normandia.

Uma das suas unidades, o Sturmgeschütz-Abteilung 200 (o Abteilung era um destacamento de características similares às de um batalhão) estava integralmente equipada com obuses autopr
opulsados que eram o resultado da combinação de peças de artilharia alemãs Pak40 L/46 de 75 mm e leFH18 de 105 mm com chassis de blindados franceses, do transportador de lagartas Lorraine 1938L e do carro de combate ligeiro Mle. 1939, mais conhecido como Hotchkiss 39H.

Estes últimos, que no exército alemão receberam a denominação oficial de 10,5 cm leFH18/Sf) auf Geschützwagen 39-H(f) mostravam diferentes variações dos esquemas de camuflagem já habituais em 1944.

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Portuguesas Maravilha


Não são os lábios ou os olhos o que chamamos de beleza, mas a força global e o resultado final de todas as partes.

Alexander Pope
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Ford Focus
Street Tuners

2000 cc 212 cv
v.máx. 232 kmh
0-100: 6,3 seg.
metal, escala 1:24 - 19 cm
extras: Pormenores de pintura, base técnica

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5 de março de 2011

Festival Creativ LG


LG Optimus Hyper Facade in Berlin - Long Version

Espectacular trabalho realizado pelos criativos da LG e projetado na fachada de um edifício em Berlim

http://www.youtube.com/watch?v=XVTga6GmbGw

Gentileza do amigo Carlos P.
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