com o zé 2

Portugal deu "Novos Mundos ao Mundo"......Imagens para dar a conhecer um pouco daquilo que a nossa terra tem de melhor e mais bonito, da beleza das nossas mulheres Portuguesas, das Artes e de locais por onde sirandei, de trabalhos que eu executei, e de outros que admirei.

16 de fevereiro de 2010






BMW M1 Gr.4
24 horas Le Mans 1980
pilotos:
Pierre-François Rousselot (F)
François Servanin (F)
Laurent Ferrier (CH)

6 cil.- 3498 cc
470 cv
v.máx. 310 Kmh
0-100: n/a
peso 1120 kg

escala 1:43 - 10,5 cm
extras: Base técnica.

JJ fotos

Não podemos fazer muito sobre a extensão de nossas vidas,
mas podemos fazer muito sobre a largura e a profundidade delas.

Evan Esar
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É um indivíduo de ALTO COTURNO...

Todos já ouvimos ou lemos este termo aplicado a gente importante.
Decerto poucos conhecerão a origem do mesmo.

Alguns séculos atras, a estatura das pessoas era muito baixa, comparando aos padrões actuais.
Pensa-se que um dos motivos, fosse a alimentação pouco rica e variada, que passava de geração em geração.

Ora, principalmente os Bispos e outros eclesiásticos, de baixa estatura, sentiam-se mal na sua pequenez, que não condizia com a importância social e escondiam por baixo das vestes compridas, estes “sapatões” que a foto mostra.

Um par destes sapatos pertencentes a um Bispo de Braga, está em exposição no museu da Sé desta cidade.

O termo Coturno, ainda hoje é usado para designar as botas militares e afins, tão na moda e gosto dos jovens alinhados no movimento “Góticos”.

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JJ edição fotos

15 de fevereiro de 2010








Schwerer Panzerspähwagen
Sd.Kfz. 233 “Stummel”
Versão: Panzer Aufkl.Abt. 999
Rodes - Grécia
Abril 1943

8,7 ton
peça 75 mm +
1 metr. 7,92 mm
comp. 5,85 m
larg. 2,20 m

alt. 2,25 m
autonomia:
estrada 300 km
mato 150 km
v.máx.: estrada 85 kmh
mato 35 kmh
depósito: 150 L
3 tripulantes
blindagem máx. aço 30 mm

escala 1:72-8,5 cm
base 7x13 cm
extras: Diorama, pormenores pintura, acessórios, patines, base técnica.

A 999. Afrika Division foi inicialmente organizada como brigada, na localidade de Heuberg, a 6 Outubro 1943, poucos meses depois em Fevereiro 1943, cresceu e alcançou a categoria de divisão.

Devido a atrasos organizacionais, o Pz.Aufkl.Abt. 999 - uma das suas unidades - não foi enviada para a Tunísia com o resto da divisão.

Este batalhão blindado de reconhecimento foi transferido para Rodes, na Grécia, onde ficou enquadrado na Sturm-Division “Rhodes”.
Era costume nos laterais pintarem-se a branco nomes de cidades ou de animais: este blindado chamava-se “Pantera”.


Com base no chassis do Sd.Kfz. 232 um blindado pesado com rodas conhecido pelas suas excelentes prestações, foi desenhada uma versão capaz de proporcionar fogo de apoio ao resto dos veículos das unidades em que estavam enquadrados, dedicados a missões de reconhecimento e exploração.

Os Sd.Kfz.233 foram utilizados em todas as frentes desde 1943 até ao fim da Segunda Guerra Mundial.

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14 de fevereiro de 2010






Que maravilha de terrinas da época Victoriana !!
...pois é, serão lindas, e serão Victorianas...mas não são terrinas ??....são "Vase de nuit" ou "Pot de Chambre"
o que em português será Bacio, ou na gíria popular "Penico" !!


Bacios de Cama
Os bacios têm uma longa história.

Os primeiros apareceram no século XIV e eram geralmente feitos em metal e às vezes em estanho, chumbo, cobre, prata ou mesmo ouro. Modelos em cerâmica encontraram-se pelo menos a partir de 1418, apesar de ser difícil distingui-los dos recipientes de cozinha, porque têm forma idêntica.
Foram de uso comum até ao final do século XIX, quando foram substituídos pelas sanitas com sistema de água interior.
Esta peculiar colecção compreende 56 bacios Vitorianos e Eduardianos.

In The Berardo Collection










Citroën C2 Super 1600
Rallye Catábria Infinita 2005
pilotos: Dani Sordo (E)
Marc Marti (E)

1587 cc
225 cv
v.máx. n/a
0-100: n/a
peso 1000 kg

escala 1:43 - 8,5 cm
extras: Base técnica

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12 de fevereiro de 2010


...Insólito...

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Chevrolet Corvette C6-R
24 horas Le Mans 2005
pilotos: Oliver Gavin (GB)
Olivier Beretta (MC)
Jan Magnussen (DK)

V8 - 6991 cc
570 cv
v.máx. 290 kmh
0-100: n/a
peso: 1110 kg

escala 1:43 - 10 cm
extras: Base técnica

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Ferrari F333 SP
24 horas Le Mans 1998
pilotos: Wayne Taylor (ZA)
Fermin Vélez (E)
Eric Van de Poele (B)

V12 - 3997 cc
650 cv
v.máx. 370 kmh
0-100: 3,3 seg.

escala 1:43 - 11 cm
extras: Base técnica

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11 de fevereiro de 2010

...Inspirações para o Carnaval que aì vem, com passinhos de lã...


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