com o zé 2

Portugal deu "Novos Mundos ao Mundo"......Imagens para dar a conhecer um pouco daquilo que a nossa terra tem de melhor e mais bonito, da beleza das nossas mulheres Portuguesas, das Artes e de locais por onde sirandei, de trabalhos que eu executei, e de outros que admirei.

11 de setembro de 2012

Quem pergunta permanece ignorante durante somente cinco minutos,
mas quem não pergunta será um ignorante para sempre.
 
provérbio chinês
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"Brutus" Robot








“Brutus”
 
Scratchbuild "Robot de combate a incêndios químicos, de rescaldo, desobstrução e remoção, aspiração de poeiras perigosas e limpeza".
“Bombeiros da Força Aérea - Portugal”
 
Tração 4x4 - comp. 27,36 m - larg. 14,40 m - alt. 12,96 m
 
Modelo único, na temática de modelismo: ScratchBuild, totalmente inventado e construído com peças soltas diversas. Rotação 360º da torre de lanças e elevação da pá escavadora.
PVC e metal, escala 1:72 - 38x20x18 cm
 
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Sílvia Rizzo

É uma actriz portuguesa, nasceu em Lisboa, 30 de Novembro de 1967.
Destacou-se em Olhos de Água e também na telenovela Saber Amar, Intrepertou Joana Vilar na telenovela Fala-me de Amor.
É também produtora de moda e de eventos, tendo-se aventurado na escrita, com a obra "Só Quero que Sejas Feliz" Biografia Sílvia Teresa Lima, adopta o nome artístico de Sílvia Rizzo porque segundo a mesma gosta de rir.

Torna-se conhecida pelo seu trabalho como actriz e pelo seu apurado sentido de humor.
Casou-se com o empresário António Parente, do qual se veio a divorciar e tem dois filhos, a Marta e o António.
É a irmã mais nova de quatro irmãos e a única rapariga.
Na família sempre foi chamada de "teresinha". Teve uma boa infância com o pai, mas durante a adolescência perderam o contacto, tendo-se estabelecendo uma relação com algum afastamento, no entanto afirma que herdou o seu humor.
A actriz estava em cena quando o pai faleceu, tendo tido o apoio dos colegas quando recebeu a notícia.
Após a morte do pai foi entrou forvorosamente pela redação da revista VIP adentro, para não deixar nada por resolver e receber minimamente um pedido de desculpas por abordarem questões publicamente relacionadas com a sua família, a acção foi controversa porque a actriz foi acusada de agredir com um telemóvel o editor da revista. “
"Não agredi ninguém, mas da próxima, de certeza que o farei. Se ousarem publicar mais qualquer mentira sobre a minha vida ou a da minha família, agrido-os um a um!" ” -Entrevista para o SapoFama,


Sempre foi irreverente, na escola era a "palhaçinha" da turma e ia muitas vezes para rua. Com cerca de seis ou sete anos quando se chateava saía de casa e ficava à porta à espera que alguém a fosse buscar.
A sua mãe era actriz mas não pôde seguir a carreira porque na altura não foi possivel, mas queria muito que a sua filha Sílvia fosse actriz.
No entanto, Sílvia não achou que fosse por essa via, pois estava muito ligada à música e o que queria na altura era ir para a polícia.
Apesar de não tencionar entrar no mundo da representação, fez uma aposta em como iria a uma audição com Filipe La Féria, e provou que era capaz.
Foi a partir daí que iniciou carreira como actriz e nunca mais parou.
Estreia-se nas novelas com Roseira Brava e Primeiro Amor, faz algumas séries e torna-se uma actriz consagrada de telenovelas, tendo brilhado em novelas como Fala-me de Amor, Jardins Proibidos, Sonhos Traídos, Saber Amar, Remédio Santo, Deixa que te Leve e muitas outras. Actualmente (2012) é concorrente no programa de domingo à noite da TVI "A Tua Cara não me É Estranha 2", semiconcretizando um dos seus sonhos: cantar.


Televisão
· Concorrente, A Tua Cara não Me É Estranha, TVI 2012 · Protagonista, Eugénia Monforte em Remédio Santo, TVI 2011 · Elenco Secundário, Natália em Sedução, TVI 2011 · Elenco principal, Lídia Teixeira de Sá em Deixa que te Leve, TVI 2009-2010 · Elenco Secundário, Conexão, RTP 2009 · Co-protagonista, Dadinha em Casos da Vida, TVI 2008 · Elenco principal, Sónia Valentino em Rebelde Way, SIC 2008 · Elenco Secundário, Silvana em Chiquititas, SIC 2007 · Elenco Secundário, Nome de Código: Sintra, RTP 2006 · Elenco principal, Aqui não Há Quem Viva, SIC 2006 · Protagonista, Joana Vilar em Fala-me de Amor, TVI 2005-2006 · Elenco principal, Teresa em Inspector Max, TVI 2005 · Elenco principal, Mercês em Morangos com Açúcar, TVI 2004 · Elenco adicional, Íris em Saber Amar, TVI 2002-2003 · Elenco principal, Joana Veiga em Sonhos Traídos, TVI 2002 · Elenco principal, Ana Maria Oliveira (Anita) em Olhos de Água, TVI 2001 · Elenco adicional, Pilar em Jardins Proibidos, TVI 2000-2001 · Participação especial, Super Pai, TVI 2000 · Participação especial, Crianças S.O.S, TVI 2000 · Elenco Secundário, Malucos do Riso, SIC 1999-2000 · Elenco Secundário, Inspectora Graça em Os Lobos, RTP 1998 · Participação especial, Delegada MP em Filhos do Vento, RTP 1996-1997 · Elenco secundário, Mariana em Polícias, RTP 1996 · Elenco principal, Susana em Primeiro Amor, RTP 1995-1996 · Elenco principal, Sofia Figueiredo em Roseira Brava, RTP 1995 · Elenco principal, Várias personagens em Cabaret, RTP 1994

Teatro
· Elenco principal, "Regina" em A partilha

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As pessoas tomam caminhos diferentes em busca da felicidade e da satisfação.
O facto de que o caminho de alguém não coincida com o seu não quer dizer que vocês se perderam.
 
H. Jackson Browne
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Yakovlev YAK-130 2004 - Russia


Yakovlev YAK-130 2004 - Russia
 
Bilugar de Treino Básico e Avançado
A.S. Yakovlev - URSS, Russia
Força Aérea da Russia

Performances
Envergadura 9,72 m - comp. 11,49 m - alt. 4,76 m - superfície alar 23,52 m2 - peso bruto 4600 kg - peso máx. ao descolar 10 290 kg - veloc. máx. (limpo) 1050 kmh - teto serviço 12 500 m - autonomia 2546 km - 2 motores turbofans Progress AI-222-25 com um impulso máximo unitário de 2500 Kgf - 9 suportes com uma capacidade de carga ofensiva máxima de 3000 kg para o transporte de praticamente todo o arsenal, tanto russo como ocidental, de sistemas ar/ar de curto e médio alcance, e sistema ar/solo, tanto rockets como bombas convencionais e dois depósitos exteriores de 450L de combustível - 1º voo 30 Abril 2004.

metal, escala 1:72-17 cm - base 7x9 cm - extras: montagem de trens e portinholas, base técnica.


A equipa de projetos da Yakovlev, com este avião capaz de simular as caraterísticas de voo dos caças mais modernos, voltou a demonstrar que se mantém na vanguarda de design de jactos subsónicos de treino avançado.
Em princípios dos anos 1990 a indústria aeronáutica da antiga União Soviética recebeu uma requisição do Estado para apresentar propostas para um novo jacto de instrução e treino, capaz de substituir os aparelhos checos Aero L-29 e Aero L-39.
Dos cinco projetos apresentados, três foram postos de lado em 1991 e escolheram-se unicamente o MiG-AT da Mikoyan e o Yak-UTS da Yakovlev.
Um sócio no Ocidente.
O desenvolvimento do Yay-UTS ficou pronto em Setembro de 1993 ano em que a empresa russa chegou a um acordo com a firma italiana Aermacchi para trabalharem em conjunto no modelo, que mudou a sua denominação para Yak/AEM-130.
O plano previa o fabrico das versões específicas Yak-130 e M-346 para responder às necessidades tanto dos Russos como dos Italianos, e o protótipo do Yak/AEM-130 realizou o seu primeiro voo experimental a 25 de Abril de 1996.
Não obstante, em 1999 suspendeu-se a colaboração entre as duas empresas e, assim, cada programa seguiu o seu caminho.


Carteira de encomendas
O centro de instrução de Liptsk foi o primeiro destino dos exemplares de série, mais concretamente de um lote de 12 aparelhos, entregues a partir de Fevereiro de 2010.
O plano de aquisições fixou em 72 o número mínimo de aparelhos necessários para equipar as suas unidades de treino e, em Novembro de 2011 a Força Aérea russa anunciou a intenção do Ministério da Defesa de estipular a produção de mais 65 exemplares.
Prevê-se que o calendário de entregas se prolongue até 2017.
Até agora, a firma russa também recebeu pedidos da Argélia, Síria e da Líbia, mas este país anulou a encomenda após a mudança de regime.


Prestações excelentes
O Yak-130 é um monoplano com asas em flecha de implantação média, com uma cabina de dois lugares em tandem (piloto traseiro mais elevado) e uma motorização composta por dois turbofans de 25oo Kgf de impulso unitário máximo.
A célula é em parte metálica, mas com uma alta percentagem de materiais compósitos, e tem uma vida operacional de 10 000 horas.
A cabina é muito ampla, e tanto o instrutor como o aluno dispõem de postos de dois ou até três ecrãs multifunções, um ecrã de visão frontal (HUD) para a navegação e pontaria, e bancos Zvezda K-36LT3.5 com um sistema de ejeção zero-zero.
A sua configuração aerodinâmica e as propriedades dos controlos de voo e da motorização permitem ao avião operar em todas as condições de voo, algo comum nos aviões de combate atuais de quarta e inclusive quinta geração.
O Yak-130 consegue manter um voo estável e controlado com ângulos de ataque até aos 40º graças às extensões do bordo de ataque e ao desenho das tomadas de ar.
A sua forma unida a um trem de aterragem dotado de jantes de baixa pressão possibilita aterragens e descolagens em aeródromos e pistas de pequenas dimensões.


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Joana Santos
 
Nasce em Lisboa, Portugal, 16 de novembro de 1985, é uma actriz e modelo Portuguesa.
 

Biografia
Apareceu pela primeira vez na televisão numa novela da TVI, Fala-me de Amor gravada em 2006. Interpretou Ana Luísa Parreira, uma jovem violada.
Em 2007 prosseguiu na TVI, desta vez na produção de Ilha dos Amores, no papel de Anabela Santos.
Em 2008 transferiu-se para a RTP provisoriamente, onde integrou o elenco da série humorística Um Lugar Para Viver, no papel de Marie Pereira.
No mesmo ano fez uma participação especial na série policial Cidade Despida, também da RTP.
Em 2009 mudou-se para a SIC integrando o elenco da série juvenil Rebelde Way, uma adaptação argentina realizada pela SIC.
No ano seguinte (2010), recebe o seu maior papel: Diana Silva, uma das maiores vilãs de todos os tempos de uma novela portuguesa, em Laços de Sangue.
Foi considerada, nesse ano, um talento revelação. Nesse ano ganhou o «Prémio Revelação TV7Dias» e uma nomeação para o Prémio Revelação nos Globos de Ouro, o maior evento português de entrega de prémios.
Em 2011, Joana Santos inaugura o seu trabalho em cinema, como protagonista do filme O Que Há De Novo No Amor?, assinando depois um contrato de exclusividade com a SIC.
Atualmente está escalada para protagonista do remake de Dancin' Days, a começar as gravações em Março de 2011, e com um elenco provisório com nomes como Soraia Chaves, João Ricardo, Fábio Emiliano, Custódia Gallego, Joana Seixas, Albano Jerónimo e Ricardo Carriço.


Trabalhos para Televisão
Filme · 2012 - Que Há de Novo no Amor

RTP · 2010 - Cidade Despida - Lia - RTP1 · 2009 - Um Lugar Para Viver - Marie Pereira na RTP1

SIC · 2012/2013 - Dancin' Days - Julia de Souza Matos - SIC · 2010/2011 - Laços de Sangue - Diana Silva / Marta Nogueira - SIC · 2008 - Rebelde Way - Vitória (Vicky) Paz na SIC

TVI · 2007 - Ilha dos Amores - Anabela Santos na TVI · 2006 - Fala-me de Amor - Ana Luísa Parreira na TVI




 

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Um canhão pelo cú!!

O texto que está a incendiar Espanha ...

O seguinte texto foi publicado recentemente no El País, tendo-se tornado absolutamente viral em Espanha.
 
Reflete sobre o terrorismo financeiro e a captura económica.
Chama as coisas pelos seus nomes e faz uma análise sobre o capitalismo actual que está a incendiar não só Espanha como todo o mundo.
O título é "Um canhão pelo cú", e é escrito por Juan José Millas.
 

Um canhão pelo cú
Se percebemos bem - e não é fácil, porque somos um bocado tontos -, a economia financeira é a economia real do senhor feudal sobre o servo, do amo sobre o escravo, da metrópole sobre a colónia, do capitalista manchesteriano sobre o trabalhador explorado.
A economia financeira é o inimigo da classe da economia real, com a qual brinca como um porco ocidental com corpo de criança num bordel asiático.
Esse porco filho da puta pode, por exemplo, fazer com que a tua produção de trigo se valorize ou desvalorize dois anos antes de sequer ser semeada.

Na verdade, pode comprar-te, sem que tu saibas da operação, uma colheita inexistente e vendê-la a um terceiro, que a venderá a um quarto e este a um quinto, e pode conseguir, de acordo com os seus interesses, que durante esse processo delirante o preço desse trigo quimérico dispare ou se afunde sem que tu ganhes mais caso suba, apesar de te deixar na merda se descer.
Se o preço baixar demasiado, talvez não te compense semear, mas ficarás endividado sem ter o que comer ou beber para o resto da tua vida e podes até ser preso ou condenado à forca por isso, dependendo da região geográfica em que estejas - e não há nenhuma segura. É disso que trata a economia financeira.
Para exemplificar, estamos a falar da colheita de um indivíduo, mas o que o porco filho da puta compra geralmente é um país inteiro e ao preço da chuva, um país com todos os cidadãos dentro, digamos que com gente real que se levanta realmente às seis da manhã e se deita à meia-noite.
Um país que, da perspectiva do terrorista financeiro, não é mais do que um jogo de tabuleiro no qual um conjunto de bonecos Playmobil andam de um lado para o outro como se movem os peões no Jogo da Glória.
A primeira operação do terrorista financeiro sobre a sua vítima é a do terrorista convencional: o tiro na nuca.
Ou seja, retira-lhe todo o carácter de pessoa, coisifica-a.

Uma vez convertida em coisa, pouco importa se tem filhos ou pais, se acordou com febre, se está a divorciar-se ou se não dormiu porque está a preparar-se para uma competição. Nada disso conta para a economia financeira ou para o terrorista económico que acaba de pôr o dedo sobre o mapa, sobre um país - este, por acaso -, e diz "compro" ou "vendo" com a impunidade com que se joga Monopólio e se compra ou vende propriedades imobiliárias a fingir.

Quando o terrorista financeiro compra ou vende, converte em irreal o trabalho genuíno dos milhares ou milhões de pessoas que antes de irem trabalhar deixaram na creche pública - onde estas ainda existem - os filhos, também eles produto de consumo desse exército de cabrões protegidos pelos governos de meio mundo mas sobre protegidos, desde logo, por essa coisa a que chamamos Europa ou União Europeia ou, mais simplesmente, Alemanha, para cujos cofres estão a ser desviados neste preciso momento, enquanto lê estas linhas, milhares de milhões de euros que estavam nos nossos cofres.
E não são desviados num movimento racional, justo ou legítimo, são-no num movimento especulativo promovido por Merkel com a cumplicidade de todos os governos da chamada zona euro.
Tu e eu, com a nossa febre, os nossos filhos sem creche ou sem trabalho, o nosso pai doente e sem ajudas, com os nossos sofrimentos morais ou as nossas alegrias sentimentais, tu e eu já fomos coisificados por Draghi, por Lagarde, por Merkel, já não temos as qualidades humanas que nos tornam dignos da empatia dos nossos semelhantes.
Somos simples mercadoria que pode ser expulsa do lar de idosos, do hospital, da escola pública, tornámo-nos algo desprezível, como esse pobre tipo a quem o terrorista, por antonomásia, está prestes a dar um tiro na nuca em nome de Deus ou da pátria. A ti e a mim, estão a pôr nos carris do comboio uma bomba diária chamada prémio de risco, por exemplo, ou juros a sete anos, em nome da economia financeira.

Avançamos com rupturas diárias, massacres diários, e há autores materiais desses atentados e responsáveis intelectuais dessas acções terroristas que passam impunes entre outras razões porque os terroristas vão a eleições e até ganham, e porque há atrás deles importantes grupos mediáticos que legitimam os movimentos especulativos de que somos vítimas.
A economia financeira, se começamos a perceber, significa que quem te comprou aquela colheita inexistente era um cabrão com os documentos certos.
Terias tu liberdade para não vender? De forma alguma. Tê-la-ia comprado ao teu vizinho ou ao vizinho deste.
A actividade principal da economia financeira consiste em alterar o preço das coisas, crime proibido quando acontece em pequena escala, mas encorajado pelas autoridades quando os valores são tamanhos que transbordam dos gráficos.
Aqui se modifica o preço das nossas vidas todos os dias sem que ninguém resolva o problema, ou mais, enviando as autoridades para cima de quem tenta fazê-lo. E, por Deus, as autoridades empenham-se a fundo para proteger esse filho da puta que te vendeu, recorrendo a um esquema legalmente permitido, um produto financeiro, ou seja, um objecto irreal no qual tu investiste, na melhor das hipóteses, toda a poupança real da tua vida.


Vendeu fumaça, o grande porco, apoiado pelas leis do Estado que são as leis da economia financeira, já que estão ao seu serviço.
Na economia real, para que uma alface nasça, há que semeá-la e cuidar dela e dar-lhe o tempo necessário para se desenvolver.
Depois, há que a colher, claro, e embalar e distribuir e facturar a 30, 60 ou 90 dias. Uma quantidade imensa de tempo e de energia para obter uns cêntimos que terás de dividir com o Estado, através dos impostos, para pagar os serviços comuns que agora nos são retirados porque a economia financeira tropeçou e há que tirá-la do buraco.
A economia financeira não se contenta com a mais-valia do capitalismo clássico, precisa também do nosso sangue e está nele, por isso brinca com a nossa saúde pública e com a nossa educação e com a nossa justiça da mesma forma que um terrorista doentio, passo a redundância, brinca enfiando o cano da sua pistola no rabo do sequestrado.
Há já quatro anos que nos metem esse cano pelo rabo. E com a cumplicidade dos nossos.

Juan José Millas
notícia dinheiro vivo
Gentileza da amiga Julieta R.

10 de setembro de 2012

Na sua cega obsessão de não conseguir as soluções intermédias, ele procura o processo de passar directamente do feno ao queijo sem passar pela vaca.
 
foto "Pera-da-angustia"
instrumento inquisitorial de punição
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Merkava Mark. IV 1979


Merkava Mark. IV 1979
 
Unidade Blindada do Tsahal (Forças de Defesa de Israel)
Exército Israelita - Israel 2009

65 ton - comp. 9 m - larg. 3,70 m - alt. 2,65 - 4 tripulantes - motor GD833 de 12 cil.-1500 cv - depº combustível 1400 L - veloc.máx.: estrada 65 kmh, mato 55 kmh - autonomia: estrada 500 km, mato 400 k - peça IMI MG253 de 120 mm + metr. 12,7 mm + 2 metr, 7,62 mm + morteiro 60 mm - blindagem especial do tipo composto. metal, escala 1:72-12,5 cm - base 8x17 cm - extras: base técnica.


O mais recente exemplo do “Punho Blindado” Israelita.
O Merkava -“Coche” em Ebraico, por ter o motor á frente - Mark IV é o último da família de carros israelitas com o mesmo nome.
É um dos veículos blindados mais avançados de entre todos os que estão atualmente ao serviço, e na sua conceção foi dada uma particular atenção à sua proteção e à sua potência de fogo.
A família de carros Merkava começou a ser desenvolvida na década de 1970 como uma das iniciativas para tornar independente a indústria de defesa israelita da dos países ocidentais.
Desde a entrada ao serviço do Merkava Mark I em 1979 foram-se acrescentando sucessivas melhorias, até se chegar ao Mark IV hoje um dos carros mais avançados e melhor protegidos.

Tal como a dos seus predecessores, a configuração do Merkava nãe é clássica pois o motor e transmissão estão situados na frente do casco a fim de aumentar a proteção. Além disso, o compartimento de condução situa-se no lado esquerdo e, atrás, a torre, enquanto o espaço livre ma parte de trás do casco serve para armazenar os contentores com as munições.
Em circunstâncias muito especiais esses contentores podem ser retirados, ficando um espaço livre suficiente para alojar até quatro soldados.
A torre acolhe o chefe do carro e o apontador, ambos do lado direito da peça, enquanto o municiador se encontra à esquerda. Tanto o comandante quanto o apontador possuem aparelhos de pontaria estabilizados e capazes de funcionar em ambiente noturno ou de baixa visibilidade.
O sistema de rotação da torre e de elevação da peça é elétrico para evitar os riscos de incêndios inerente aos sistemas hidráulicos.
O Merkava IV está dotado com um sistema de alerta laser para detetar um eventual telémetro laser inimigo e, nas últimas versões, com um sistema de proteção ativa. Conhecido como “Trophy” tem uma série de sensores que detetam a aproximação de um projétil e reagem disparando uma munição explosiva a partir de um dos diferentes lançadores de artifícios montados no carro.

O veículo dispõe de um sistema de proteção contra agentes nucleares, biológicos e químicos (NBQ). A guarnição conta além disso, com um sistema de ar condicionado individual.
O primeiro Merkava Mark IV entrou ao serviço em 2003 entrando em combate no Líbano e nos territórios palestinos.
Até à data, foram produzidos 400 exemplares, e prevê-se fabricar mais outros 300.
A proteção foi uma prioridade na conceção deste blindado.
Assim, o engenho conserva o baixo perfil. e linhas com planos lisos angulares, para desvio de disparos inimigos, que caracteriza todos os seus predecessores.
Está igualmente equipado com vários outros sistemas de defesa e com uma blindagem modular de tipo compósito na frente do casco e na torre.

Este Merkava Mark IV pertence a uma unidade blindada do Tsahai a ponto de partir para uma zona de combate.
O carro está pintado com a cor cinzenta ocre - chamada “cinzento Sinai” - que o Tsahal aplica tradicionalmente em todos os seus veículos blindados.

Os anéis brancos na peça, o “V” sobre as saias laterais e as letras sobre os painéis atrás da torre são símbolos táticos que identificam as diferentes subunidades (companhia, batalhão etc).
Quando necessário eram suspensas sob o bojo traseiro da torre, múltiplas pequenas correntes de ferro, que servem para fazer explodir projéteis anticarro inimigos de carga oca antes que eles atinjam a blindagem principal.
Desde as suas primeiras versões os carros desta série foram equipados com saias metálicas de proteção. Estas placas não são blindadas e servem para provocar a explosão antecipada dos projéteis inimigos de carga oca.


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9 de setembro de 2012

Eu defendo o costume de beijar a mão de uma mulher quando lhe sou apresentado.
É preciso começar por um lado qualquer.
 
Sacha Gitry
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Ana Filipa, Andreia Rodrigues, Cláudia Vieira, Eva Ribeiro, Flor, Helena Coelho, Joana Freitas, Joana Hamrol e Sara Cmark.
Deixada por Frederico na página de fãs do Facebook
 
 







L’AGENCE LISBOA - XMAS 2011
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