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Portugal deu "Novos Mundos ao Mundo"......Imagens para dar a conhecer um pouco daquilo que a nossa terra tem de melhor e mais bonito, da beleza das nossas mulheres Portuguesas, das Artes e de locais por onde sirandei, de trabalhos que eu executei, e de outros que admirei.

4 de fevereiro de 2011





Sd.Kfz. 252+Sd.Anh. 3 1/1
Versão: Sturmgeschütz-Abteilung 210
Smolensk - URSS
Julho 1941

5,73 ton
metr. 7,92 mm
comp. 4,70 m
larg. 1,80 m
alt. 1,95 m
aut.: estrada 350 km
mato 200 km
v.máx. estrada 65 kmh
mato 20 kmh
depósito: 140 L
2 tripulantes
blind. máx. aço 18 mm

Atrelado Sd.Anh. 3 1/1
780 Kg
comp. 2,37 m
larg. 2,30 m
alt. 1,40 m

metal, escala 1:72 - 6,5 + 3 cm
base 8x17 cm
extras: Diorama pormenores pintura, fundo acessórios, patines, base
técnica.
Um semilagarta para reabastecimento de munições aos canhões de assalto autopropulsados STUG. III.
Este veículo blindado, especificamente concebido para reabastecer com munições as unidades de canhões de assalto, derivava de um veículo mais pequeno dessa categoria, o Sd.Kfz. 250, criado para o transporte de uma esquadra de atiradores.

A maior parte dos canhões de assalto alemães (Sturmgeschütz) integravam unidades de artilharia especificas, elas próprias ligadas a unidades mais importantes, principalmente de Panzers e de Panzergrenadiers, conforme as circunstâncias.

Uma delas era o Sturmgeschütz-Abteilung 210, rebatizado de Sturmgeschütz-Brigade 210 em Fevereiro de 1944 e alcunhada de “cabeça de tigre” em virtude do seu símbolo táctico.
Este carro é um dos que acompanhavam os canhões Stug na operação Barbarossa (a invasão da União Soviética).

Puxava geralmente um atrelado com duas portas que se abrem para os lados dando acesso aos alvéolos de munições suplementares.

JJ fotos

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